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50年花冠传奇世代交替,TOYOTACorolla车系发展

2020-06-05
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50年花冠传奇世代交替,TOYOTACorolla车系发展在经典国民车发展历史中,TOYOTA Corolla 车系可说是最具代表性的产品,也是奠定 TOYOTA 成就全球一线车厂霸业的功臣。如今发展到第 12 代车型,伴随台湾发表最新 Altis 改款,其 50 年车系历史值得我们回顾,更能完整展现汽车产业伴随人类经济活动的发展轨迹。

50年花冠传奇世代交替,TOYOTACorolla车系发展
古典世代(E10 至 E90:西元 1966 - 1991 年)
搭上日本经济高度成长荣景,TOYOTA 在 1966 年以「每个家庭轻鬆拥有」和「长距离安全移动」两大核心诉求,开发出第一代 Corolla 四门房车,并于 1968 年延伸出「短跑者」(Sprinter)三门与五门车型。古典时期的 Corolla 散发出强烈的美式设计风格,不仅在日本本地赢得销售佳绩,并藉由省油高妥善率的优势,在世界石油危机时期成功打入美国与澳大利亚等汽车大国市场,及至 1983 年仅花费 16 年的时间,便创下全球千万辆销售的优异成绩,同时期车系动力编成则涵盖 1.3 升、1.4 升、1.6 升乃至 1.8 升不等,并藉由科学化开发逐步导入更加全面的空气力学设计。
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经典世代(E100 至 E110:西元 1991 - 2000 年)
进入 20 世纪 90 年代的 Corolla 车系,可说是至今仍常在路上目击,堪称该车系发展最为经典的辉煌时光。其中发表于 1991 年 6 月的第七代车型,具备现代架式,圆润的空气力学车身,供油系统逐步从传统化油器导入喷射系统,内装则向豪华房车看齐,不仅将 ABS 前碟后鼓煞车、驾驶座 SRS 气囊内入标配,顶级版本更配备六片 CD 换片主机、电动天窗、电动窗、中控锁与电动调整后视镜,辅以加长的轴距让乘坐置物空间更宽敞,广泛获得家庭与年轻世代的热捧。而到第八代 E110 更导入 GOA 车体架构,以及铝合金缸体等兼顾安全与轻量化特质,成为二手市场最具长青卖像的车款。
50年花冠传奇世代交替,TOYOTACorolla车系发展
全新世代(E120 至 E170:西元 2000 至今)
千禧年后的全新世代 Corolla 车系,则换上更为豪华、现代化的外衣,也奠定现今大家对该车系的基本印象。而在台湾,TOYOTA 自 1989 年以进口形式导入 Corolla Altis 车系,直到 2001 年总代理和泰汽车针对第九代车型实施国产化以来,每一个时期都成功缔造台湾单一车种销售冠军的纪录。若要分析 Altis 受到台湾消费者热烈支持的原因,均衡的车格设定并延续日系车的妥善率口碑可说是关键因素。如今随着市场竞争者藉由主被动安全配备寻求台湾中型家庭房车销售突破口的同时,近期发表的第 11 代「ALL NEW COROLLA ALTIS」最新式样,便以新台币 73.9 万元「豪华」等级以上版本,搭载七项主动安全系统与加入六气囊配置,顺应世界安驾潮流成就这款传奇车系的完全体。
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